再見洛杉磯！再見湖人！市長官宣決定，他們不願活在你們的陰影下

對於一名籃球迷來講，說起洛杉磯這座城市，大部分人的反應都會是湖人隊，他們擁有悠久的歷史，擁有一眾無比出色的球員，17座總冠軍獎盃和波士頓凱爾特人並列聯盟第一就是最好的佐證。這也讓很多人忽視了洛杉磯另一支籃球隊的存在。

再見洛杉磯！再見湖人！市長官宣決定，他們要擺脫活在你們陰影下。

聊到洛杉磯，很少會有人提到快艇，特別是一些不熟悉籃球的人，他們聽到最多的就是湖人，由於進入聯盟晚，並且在球隊成立初期戰績十分拉胯，球隊成立了50年以來，上賽季的快艇是他們隊史首次殺進西部決賽，創造了球隊歷史，而這在湖人隊史上已經是司空見慣的事情。快艇從未在哪一個賽季進入了NBA總決賽，而湖人已經拿到了17座總冠軍獎盃了，兩支球隊也是共用一塊場地，都是租借的斯台普斯中心當作球隊的主場比賽用地，雙方如果遇到一個夜晚都有比賽，比賽地板都需要臨時更換，雖然他們的更衣室是分開的，但是難免在訓練的時候時不時兩隊的球員都會遇到。

作為歷史更加悠久的一方，湖人球員相對來講自然更加有優越感，快艇才是那支需要取得突破的球隊，他們也被認為在洛杉磯，基本不太可能打破湖人對於籃球的統治。快艇則非常無奈地生活在湖人的陰影之下。

不過，這一現狀將在近幾年迎來巨大改變，在快艇前任老闆斯特林因為不當言論被逼迫甩賣球隊之後，他們的新老闆史蒂夫-鮑爾默財大氣粗，是真正的NBA最有錢的老闆。根據此前報道，鮑爾默在去年股票掙了201億美元，他的總資產達到了1000億美元，而湖人和尼克斯的市值也不過50億美元，鮑爾默的資產足以買下整個NBA聯盟。

擁有如此的財產，鮑爾默自然希望帶領快艇創造歷史，在搭建了以科懷-倫納德和保羅-喬治為核心的均衡陣容之後，鮑爾默已經在此前決定帶領快艇離開洛杉磯，在洛杉磯邊上的英格伍德市修建一個屬於自己的球館作為主場用地，正式和洛杉磯說再見，和湖人說再見。而主場修建的工程也即將開啟。

名記Arash Markazi就有關快艇隊新球館的開工問題採訪了英格爾伍德市長。

市長回應說：「我們希望在8月底之前破土動工，以便新球館能夠按計劃在2024年新賽季開啟時投入運營。」

縱觀NBA30支球隊，真正擁有自己的主場也不過7支半的球隊，就連湖人也是租借別人的場地作為主場，快艇將成為下一支真正擁有自己主場的球隊。更加豪氣的是，快艇老闆鮑爾默的這次場館修建全部都是私人投資，沒有動用納稅人一分錢，新球館預計能夠容納18500名觀賽球迷，場地以及觀賽台還有一些周邊設施全部都是頂級的存在。

快艇的新主場正在按照預計時間開始動工，一切順利的話，快艇有望在3年後，也就是2024年正式離開洛杉磯，搬進處於英格伍德市的新球館，屆時湖人客場對陣快艇，他們也需要離開斯台普斯，前往敵對情緒十足的場地進行比賽了。

說到快艇隊的歷史，他們1970年才正式組建並且加入NBA，他們初入聯盟名為布法羅勇敢者隊，1977-1978賽季勇敢者隊搬遷到了聖地亞哥，改名為快艇。此後1984年斯特林入主快艇，將快艇帶到了洛杉磯，開啟了和湖人共用一塊場地的生涯。

快艇非常倒霉的是，他們在建隊初期有過連續16個賽季無法殺進季後賽行列，從1976-1977賽季開始，他們直到1991年之後，才重新進入季後賽行列，而在21世紀初，快艇同樣只是一支魚腩球隊，難以殺進季後賽。

直到21世紀的第二個10年，克里斯-保羅來到了快艇，加上布雷克-格里芬、德安德烈-喬丹、最佳第六人賈馬爾-克勞福德，以及像保羅-皮爾斯、卡隆-巴特勒這些名氣出眾的球員在生涯末年的加盟，快艇慢慢開始崛起，但是他們始終無法突破西部半決賽，直到科懷-倫納德和保羅-喬治的加盟，快艇隊史終於殺進了西部決賽，接下來他們的目標就是進入總決賽，並且奪得總冠軍。

很遺憾，下個賽季的快艇基本無法實現這個目標了，不過有著一位富可敵國的老闆，離開洛杉磯之後，快艇想要奪冠並不是天方夜譚。