泰國有背上「中國債務陷阱」嗎?泰官員稱中方僅提供技術支持,將實現地區經濟社會發展

2019-01-26     曹強育     反饋

【東博社綜合報道】據《泰叻報》報道,泰國公務債務辦公室(以下簡稱「泰公債辦」)主任吉達拉·維利亞威功對中泰高鐵項目中的曼谷-儂開路段(中泰高鐵項目一期「曼谷-呵叻」路段)的建設資金是向中國進行貸款的這一說法表示否認。

資料圖,與本文無關

據泰公債辦介紹,在2015~2022年泰國交通基礎設施發展戰略框架下,中泰雙方原則上同意達成中泰高鐵合作框架(FOC)協議。

吉達拉·維利亞威功表示,中泰高鐵項目為泰中政府之間的高鐵系統發展合作項目,旨在在泰中政府合作框架下,鞏固中泰高鐵合作框架(FOC),加強地區間的聯繫。

吉達拉·維利亞威功說,關於項目建設的資金,是來自各方各面,包括泰國政府的財政預算、泰國國內貸款,以及其他方面貸款。「泰方的貸款原則及條件是與其他方面的貸款相衡量,最終選擇最優方案。另外,泰國內閣也下發了同意泰財政部多方尋求資金的文件,以承擔總值1794.12億泰銖(約383.91億元人民幣)的項目建設費用,而這些貸款主要來自於國內貸款。」

對於泰國將背上「中國債務」的說法,吉達拉·維利亞威功表示,泰國是高鐵系統發展項目的全部投資方,並沒有與中國進行合資,且該項目在泰國實施,所以泰國是該項目的唯一所有者,中方僅作為對泰國高鐵系統建設提供技術服務支持的服務方。

泰國交通部長阿空早前曾表示,隨著曼谷至呵叻高速鐵路開工,泰國鐵路建設「自此邁進新時代」。

據悉,中泰高鐵是泰國第一條標準軌高速鐵路,連接中國、寮國和泰國三個國家。這條高速鐵路將極大推動泰國、尤其是泰國東北部地區經濟社會發展。高鐵沿線地區將被納入曼谷「兩小時交通圈」,這些地區未來會更容易吸引投資與人才,實現更好發展。(來源:東博社)

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